對于涂裝工作中的許多步驟, 通常是油灰層或底漆層處理不當(dāng)、涂層工藝缺乏控制、工作環(huán)境差以及涂層成分的變化, 油漆表面出現(xiàn)問題的可能性仍然很大。

如果您在繪畫過程中發(fā)現(xiàn)問題, 您可以停止工作并立即采取適當(dāng)?shù)拇胧? 但您可以等待繪畫完成。

[1] 收縮: 在涂布過程中或在涂膜干燥過程中, 在涂層表面上發(fā)生皺紋和收縮變形, 這在醇酸涂料的修復(fù)過程中最為常見。

(1) 原因1如果干燥方法不合適, 則會發(fā)生涂層表面干燥不均勻的情況。

如果新涂覆的涂層干燥太快或干燥太快, 或者油漆廠的溫度過高, 表面的油漆會迅速收縮干燥, 減緩內(nèi)漆的干燥速度。

當(dāng)油漆的內(nèi)層干燥時, 表面上的油漆就會收縮。

避免在溫度不合適或溫度變化劇烈的車間里作畫。

2. 由于油漆層太厚或太濕, 內(nèi)漆不能釋放溶劑, 并以與外層油漆相同的速度干燥, 使油漆表面變形和起皺。

為了減少一次性噴涂表面的厚度, 您需要使用多個噴霧劑。

3使用錯誤的稀釋劑或不兼容的材料。

收縮可能是由于使用快速干燥稀釋劑或使用在搪瓷中使用揮發(fā)性油漆稀釋劑造成的。

應(yīng)按規(guī)定使用快干稀釋劑, 并在炎熱季節(jié)減少快干稀釋劑的用量。

(2) 如何修復(fù): 當(dāng)油漆干燥足夠時, 收縮油漆表面被移除并重新涂漆。

五金噴漆 皺縮缺陷