塑膠漆以塑膠替代木料、金屬材料的發(fā)展趨勢日漸提升。在汽車零部件中，塑膠占比已占25%左右。塑膠底材金屬表面處理關(guān)鍵有清理解決和表層活性化，其目地是為提升底材與聚氨酯涂料的粘附，表層的油漬可視性塑膠種類采用低等醛類和芳香烴及酮系有機溶劑。表層活性的方式有空氣氧化解決、鉻酸解決、電暈處理及低溫等離子解決等。除此之外，因為塑膠制品在抑制成形后造成內(nèi)應(yīng)力或部分結(jié)晶體化，噴涂時候產(chǎn)生裂開或皺紋且不利建筑涂料濕潤，能夠 各自選用淬火或吹電離風(fēng)來清除。

這在開發(fā)設(shè)計和運用水性漆中至關(guān)重要。而表層工程化則是授予底材導(dǎo)電性，真空泵噴漆金屬材料、紫外光保護層厚度等獨特作用。近些年，海外發(fā)布塑膠用的水性漆，其關(guān)鍵種類有單組分水溶性丙烯酸酯醇酸建筑涂料、水溶性丙烯酸酯聚脂建筑涂料、單組分及組份水性聚氨酯建筑涂料、水溶性環(huán)氧樹脂酯建筑涂料等。

常見的ABS、PC塑膠制品噴涂工藝流程為:

底材打磨拋光或整修(適用有毛邊或表層有缺點的零件，包含填膩———預(yù)備處理(淬火解決、醛類有機溶劑清理或特異性化解決、干躁)———靜電消除(靜電除塵器)———涂面漆———晾曬———風(fēng)干———靜電除塵器———涂清漆———晾曬、流平———風(fēng)干———制冷———檢測。外墻涂料施工一般噴1～2道，每道膜厚10～15μm。膜層過薄，危害流平；膜層過厚，會造成失光、縮邊等狀況。

塑膠漆 涂裝工藝